{"id":54,"date":"2017-02-10T14:22:32","date_gmt":"2017-02-10T14:22:32","guid":{"rendered":"http:\/\/dieselbibel.de\/?page_id=54"},"modified":"2017-03-31T16:08:41","modified_gmt":"2017-03-31T16:08:41","slug":"die-bibel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dieselbibel.de\/?page_id=54","title":{"rendered":"Die Bibel"},"content":{"rendered":"

Die Dieselbibel fokussiert sich auf vier Kernbereiche:<\/p>\n

    \n
  1. Der Erkl\u00e4rung des M57 Motors, seiner grundlegenden Struktur und Besonderheiten<\/li>\n
  2. Startprobleme<\/li>\n
  3. Leistungsverlust im unteren Drehzahlbereich (Das Turboloch)<\/li>\n
  4. Leistungsverlust im gesamten \/ gehobenen Drehzahlbereich<\/li>\n<\/ol>\n

    Dar\u00fcber hinaus hat der Autor einige Dokumente zur weiteren Fehlerbehung erstellt. Diese Site stellt nun – insbesondere nachdem die Dropbox keine „public“ Ordner mehr zur Verf\u00fcgung stellt – das gesammelte Kompendium dar.<\/p>\n

    Es enth\u00e4lt auch teilweise Passagen aus dem e39-Forum von den Mitgliedern,\u00a0 die explizit f\u00fcr dieses Dokument beigesteuert haben. Dank geht an:<\/p>\n

    \u00d6lbrenner\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0\u00a0 ICExpress\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Aprilia \u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 blue_racer\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0SchLanD\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Filtom
    \nOxymoron\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Nikolabob\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0opaauto \u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0\u00a0BigSees\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Killfr0g\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022<\/p>\n

    Es soll jedem Dieselfahrer es eine schnelle und kostenlose Hilfe sein. Trotzdem freut sich der Autor, wenn der geneigte Leser seinen Dank durch eine kleine Aufbesserung seines Taschengeldes in klingender M\u00fcnze zeigt.<\/p>\n


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