{"id":340,"date":"2017-02-15T12:02:31","date_gmt":"2017-02-15T12:02:31","guid":{"rendered":"http:\/\/dieselbibel.de\/?page_id=340"},"modified":"2017-08-02T16:30:31","modified_gmt":"2017-08-02T16:30:31","slug":"start","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dieselbibel.de\/","title":{"rendered":"Dem geneigten BMW-Fan und Dieselschrauber"},"content":{"rendered":"
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Der Autor dieser Seiten ist ein begeisterter Hobbyschrauber und hat seine Erfahrungen an einem 5er BMW 525d, BJ2001 gesammelt. Im e39 Forum<\/a> ist er unter dem Avatar willythecat<\/strong><\/span> bekannt. Hintergrund waren einige Fehlschl\u00e4ge und damit verbundenen Fehlinvestionen bei der Motor-Instantsetzung. Damit diese den Forenmitgliedern erspart blieben, entstand ein Fehlersuch-Dokument f\u00fcr den M57 Motor \u2013 immer basierend auf eine kostenoptimierte Fehlerbehebung.<\/p>\n

Dieses Dokument wurde im Laufe von mehreren Jahren st\u00e4ndig erweitert und aktualisiert. Im e39 Forum ist dieses Dokument auch als \u201eDie Dieselbibel\u201c bekannt geworden und der Autor wurde als \u201eDieselpapst\u201c gek\u00fcrt. Er selbst sieht sich sicherlich nicht in dieser Position \u2013\u00a0 es gibt wesentlich kompetentere Schrauber, aber diese Bezeichnung freut dennoch.<\/p>\n

Auf dieser Web-Pr\u00e4senz sind nun alle Dokumente eingeflossen. Es soll jedem Dieselfahrer es eine schnelle und kostenlose Hilfe sein. Trotzdem freut sich der Autor, wenn der geneigte Leser seinen Dank durch eine kleine Aufbesserung seines Taschengeldes in klingender M\u00fcnze zeigt.<\/p>\n


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\u00dcbrigens, das war mein erster BMW, 1979, mit Check-Control und man beachte: Scheinwerfer-Reinigung!
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\nMein Dank geht auch an viele e39-forum Mitglieder, die mir oft weitergeholfen haben.<\/p>\n

Der Autor \u00fcbernimmt f\u00fcr diese Anleitungen keine Haftung!
\nAlle Arbeiten am und im Wagen erfolgen ausschlie\u00dflich auf eigene Gefahr.<\/span>
\nUnsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Arbeiten k\u00f6nnen sich an sicherheitsrelevanten Baugruppen negativ auf die Sicherheit des PKW und damit f\u00fcr die Sicherheit der Insassen auswirken.<\/span>
\nUnsachgem\u00e4\u00df ausgef\u00fchrte Arbeiten an der Elektrik\/Elektronik k\u00f6nnen zu weiterf\u00fchrenden Problemen und daraus resultierenden Fehlfunktionen f\u00fchren.<\/span><\/h3>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Autor dieser Seiten ist ein begeisterter Hobbyschrauber und hat seine Erfahrungen an einem 5er BMW 525d, BJ2001 gesammelt. Im e39 Forum ist er unter dem Avatar willythecat bekannt. Hintergrund waren einige Fehlschl\u00e4ge und damit verbundenen Fehlinvestionen bei der Motor-Instantsetzung. … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"sidebar-page.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-340","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=340"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":472,"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/340\/revisions\/472"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dieselbibel.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}